企業(yè)動態(tài)
鏈板輸送機械工藝也就是隨著新技術(shù)發(fā)展而進行變化的，輸送設(shè)備生產(chǎn)也就是必須要應(yīng)運而變的。目前，鏈板輸送機械設(shè)備通常就是要以用戶為中心進行確定發(fā)展方向的，這樣可以為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。因此那些具有大容量，連續(xù)化，高速度，自動化機械產(chǎn)品設(shè)計的組合式模塊化業(yè)已經(jīng)能夠成為鏈板輸送機械的發(fā)展的一個新的趨勢。自動化始終是機械產(chǎn)品發(fā)展的一個方向，同時也是鏈板輸送機械產(chǎn)品的一個必經(jīng)之路。大多數(shù)輸送設(shè)備產(chǎn)品基本上都是由聯(lián)合機組成物流輸送系統(tǒng)的，且有機、電、聲、光、儀的相互配合。聯(lián)合機是這樣，單機也如此。而機電一體化是實現(xiàn)自動控制的新技術(shù)。組合式模塊化是今后鏈板輸送機械發(fā)展的一個新的特點。
那么鏈板輸送機這個時候就需要根據(jù)不同的產(chǎn)量而進行一個部位的組合，配套的設(shè)備也是需要根據(jù)產(chǎn)量來進行調(diào)整的。所以許多產(chǎn)品具有共同的通用技術(shù)，因而需要考慮它的通用化，系列化還有就是標準化，特別是一些專件，部件的標準化，這些都是可以隨著產(chǎn)品的工藝要求與產(chǎn)量的變化而進行靈活機動地組合。
國際范圍內(nèi)鏈板輸送機的技術(shù)與裝備主要有這樣幾個特點。一是機械的大型化，主要技術(shù)參數(shù)與機械均向大型化發(fā)展，以滿足高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。二是動態(tài)分析技術(shù)和機電一體化、計算機監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟起動與自動張緊技術(shù)，對鏈板輸送機進行動態(tài)監(jiān)測與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動張力，設(shè)備運行性能好，運輸效率高。三是采用多機驅(qū)動與中間驅(qū)動及其功率平衡、鏈板輸送機變向運行等技術(shù)，使鏈板輸送機單機運行長度在理論上突破限制，并確保輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動的可靠性。四是新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如先進的大功率驅(qū)動裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機尾等。
然而近年來，隨著國家不斷推出相關(guān)政策的扶持引導(dǎo)，尤其是今年年初裝備制作業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺，國內(nèi)的鏈板輸送機械行業(yè)迎來了發(fā)展良機。眾多鏈板輸送機械制造企業(yè)不斷加大改革和產(chǎn)品研發(fā)力度，提升行業(yè)競爭力，具有現(xiàn)代化和市場競爭力的鏈板輸送機生產(chǎn)線陸續(xù)投入車間，逐漸形成從圖紙設(shè)計到產(chǎn)品自主制造的行業(yè)生產(chǎn)體系。國家擴大內(nèi)需的各項政策逐步落實到位，受益基建投資的鏈板輸送機械保持了良好上升勢頭，隨著經(jīng)濟環(huán)境的企穩(wěn)回升與政策效應(yīng)的累積顯現(xiàn)，鏈板輸送機械行業(yè)將獲得進一步的發(fā)展良機。
我國現(xiàn)在大部分運用在食品鏈板輸送機生產(chǎn)作業(yè)的設(shè)備，已經(jīng)完全能夠和進口的流水線生產(chǎn)設(shè)備相媲美。而國內(nèi)的食品鏈板輸送機設(shè)備無論在性能、品質(zhì)，還是在生產(chǎn)作業(yè)時運行的穩(wěn)定性方面，都較以往有了更為顯著的提高，與此同時也跟國外進口的食品鏈板輸送機設(shè)備拉開了市場爭奪戰(zhàn)。
